| Рабочее давление (бар) | 2.0 |
|---|---|
| Расход воздуха (л/мин.) | 220 |
| Распыляющая голова | Химически никелированная латунь |
| Сопло (мм) | 1.0, 1.3, 1.5, 1.7, 1.9, 2.2, 2.5 |
| Игла | Нержавеющая сталь |
| Корпус | Полированный и никелированный алюминий |
| Вес (кг) | 0.75 |
ASTUROMEC 9010 SP/HVLP
Пневматический краскопульт c нижней подачей под давлением, который предназначен для финишной окраски как в кузовном ремонте, так и в производстве мебели и в промышленной окраске. Универсальный краскораспылитель, который идеально подойдет для всех видов нанесения. Модель снабжена регулятором давления входящего воздуха и манометром. Краскопульты системы HVLP отличает низкое потребление воздуха ( чуть более 200 л/мин.), и экономия ЛКМ до 25 %, что в сочетании с превосходной степенью распила делает их наиболее востребованными и распространенными на рынке.
Способ применения:
- Расстояние между аэрографом и покрасочной поверхностью должно составлять от 100 до 150 мм. Если давление в аэрографе низкое, а расстояние слишком большое, его работа будет неэффективной.
- Струя должна направляться перпендикулярно поверхности, которую окрашивают. Краска должна наноситься в горизонтальном направлении. Возможное отклонение струи от оси во время покраски может привести к неоднородному наложению слоя краски.
- Вязкость краски должна составлять от 15 до 25 сек. Coppa Ford 4: значения зависят от свойств поверхности и размеров форсунки.
Важно: не пригоден для использования абразивных материалов и составов, содержащих кислоты и бензин.
- Технические характеристики